O governador Mauro Mendes (União) assinou, na noite desta segunda-feira (24), a ordem de serviço para a duplicação do último trecho da BR-163 sob concessão da Nova Rota do Oeste.

O projeto abrange 50,8 quilômetros entre Lucas do Rio Verde e Sorriso, com investimento total de R$ 428 milhões. Além da duplicação, o pacote de obras inclui a recuperação da pista existente, a construção de dois viadutos e a implantação de vias marginais e uma nova ponte sobre o Rio Teles Pires.

Durante a solenidade realizada na feira agropecuária Show Safra, em Lucas do Rio Verde, Mendes destacou a importância da obra para o desenvolvimento de Mato Grosso.

"Quando eu ando nessa região e em outras do estado, tenho a certeza de que estamos na direção correta e que o governo, hoje, representa aquilo que verdadeiramente é o nosso povo: um governo que toma decisões com coragem, que trabalha muito, que aplica corretamente o dinheiro e que está entregando benefícios como este para a população", afirmou.

O presidente do Conselho Administrativo da Nova Rota do Oeste, Cidinho Santos, ressaltou os desafios enfrentados pelo governo estadual e o compromisso da concessionária em melhorar a infraestrutura da rodovia.

Segundo ele, a duplicação da BR-163 resolve um importante gargalo logístico e garante mais segurança para quem trafega pela estrada.

"Nós conseguimos assumir essa concessão e transformar esse patinho feio em cisne, principalmente graças ao respeito que o governo tem, sendo o principal dono da concessão. Com isso, estamos completando nosso compromisso de obras desde o Posto Gil até a Passagem da Conceição, totalizando 336 quilômetros", destacou.

O vice-governador Otaviano Pivetta, ex-prefeito de Lucas do Rio Verde, lembrou que a BR-163 sempre representou um desafio logístico e um risco para motoristas e produtores. No entanto, ele acredita que os investimentos do governo estadual estão mudando esse cenário.

"Agora a BR-163 deu frutos. Apesar de ter sido um ambiente inóspito e hostil por muitos anos, graças à coragem deste governo, estamos virando essa página triste da história", afirmou.

Além da duplicação e recuperação do trecho de 50,8 km, a obra inclui dois viadutos – um no entroncamento de Sorriso com a MT-560 e outro no Distrito de Primavera –, além da implantação de 5,53 km de vias marginais ao longo da rodovia. O prazo para a conclusão dos serviços é de 24 meses.

Durante o evento, a Nova Rota do Oeste também anunciou a construção de um contorno viário na BR-163, uma reivindicação antiga dos moradores e produtores da região. O prefeito de Lucas do Rio Verde, Miguel Vaz, comemorou a novidade.

"Para nós, já estava ótimo com a assinatura da duplicação de mais um trecho da BR-163, mas ficou ainda melhor com o anúncio do contorno viário. Essa obra vai retirar o tráfego pesado do centro da cidade, permitindo um melhor planejamento urbano e incentivando o crescimento de novos setores industriais e comerciais", pontuou.

Desde que assumiu o controle acionário da Nova Rota do Oeste, em maio de 2023, o governo de Mato Grosso já investiu mais de R$ 2,3 bilhões na duplicação da BR-163.

Em dezembro do ano passado, os primeiros 100 quilômetros duplicados foram entregues, divididos entre dois trechos: 86 quilômetros entre Diamantino e Nova Mutum e 88 quilômetros entre Nova Mutum e Lucas do Rio Verde.

Com essas melhorias, houve uma redução significativa no número de acidentes fatais entre Diamantino e Nova Mutum, de 82%, segundo dados da concessionária.

A duplicação da BR-163 é considerada essencial para o escoamento da produção agrícola mato-grossense e para a segurança dos motoristas que utilizam a rodovia diariamente.

Com a conclusão das obras previstas para os próximos dois anos, o estado se aproxima da meta de ter toda a rodovia duplicada, garantindo mais eficiência no transporte e contribuindo para o desenvolvimento econômico da região.

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